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La luna revela: flota china pesca ilegalmente al límite argentino

Desde casi 400.000 kilómetros de distancia, la Tierra ha ofrecido una imagen impactante: auroras boreales danzando sobre los polos, la luz zodiacal iluminando la superficie, y… una densa flota pesquera china operando en las cercanías de la Zona Económica Exclusiva (ZEEA) argentina. La fotografía, capturada por el comandante de la misión Artemis II, Reid Wiseman, ha desatado una ola de preocupación y denuncia en Buenos Aires.

La 'milla 201': un festín de calamares bajo la mirada lunar

La imagen, tomada a las 21:27 del jueves, muestra una concentración inusual de buques, identificados por el astrónomo Guillermo Abramson como principalmente “poteros”, embarcaciones especializadas en la pesca nocturna de calamar. Estos buques, atraídos por la bioluminiscencia de la especie, utilizan potentes luces y redes específicas para su captura, una técnica que ha sido ampliamente documentada por el Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP).

Pero lo que preocupa a los expertos no es la técnica, sino la ubicación: la llamada “Milla 201”, una zona limítrofe y estratégicamente sensible para la pesca argentina. Marcela Ivanovic, ex jefa del Programa Pesquerías de Cefalópodos del INIDEP, ha alertado sobre el impacto de esta actividad en la biomasa marina. El calamar, especie clave en la cadena trófica del Mar Argentino, es particularmente vulnerable debido a su corta vida y alta sensibilidad a las condiciones ambientales.

La cifra habla por sí sola: de los 776 buques de pesca de aguas distantes identificados por el sistema Guardacostas de la Prefectura Naval argentina (PNA) en los últimos doce meses, 418 ostentan bandera china. Un número aún más alarmante es el de los 28 buques que, formalmente, navegan bajo la bandera de Vanuatu, aunque se sospecha que la mayoría pertenecen a empresas chinas.

Bandera de conveniencia: un escudo para la ilegalidad

Bandera de conveniencia: un escudo para la ilegalidad

La situación se complica aún más por el uso generalizado de “bandera de conveniencia”, una práctica que permite a armadores de diferentes nacionalidades registrar sus buques en países con legislación fiscal y de control pesquero más laxas. En la presente temporada de pesca, los armadores chinos han intensificado esta estrategia, utilizando Vanuatu y Camerún como refugio legal.

La Prefectura Naval argentina ya ha detectado y multado a tres buques con bandera de Vanuatu pescando ilegalmente en territorio argentino, incluyendo una sanción récord de $1.262 millones. Según investigaciones del Círculo de Políticas Ambientales (CPA), estos buques pertenecen a la empresa china Hai Shun Shipping Co, registrada en Samoa Occidental y controlada por Yue Xijedong. La empresa opera una flota de nueve buques, todos ellos pescando en la frontera del Mar Argentino.

“Estos buques chinos, pero con bandera de otros países, son los que cometen los ilícitos”, afirma Milko Schvartzman, investigador marino del CPA. “Los que ostentan bandera china se cuidan un poco más, pero estos (los de Hai Shun Shipping Co) salieron de China, fueron construidos allí y son capitaneados por chinos.”

La imagen capturada desde el espacio, lejos de ser una mera curiosidad astronómica, ha puesto de manifiesto una preocupante realidad: la pesca ilegal en el Mar Argentino, una amenaza para la biodiversidad y la soberanía nacional. La luna, testigo silencioso de este conflicto, ha revelado una batalla que se libra en las profundidades del océano.